TREK FUEL EXE 9.7 2024
Le Fuel EXe 9.7 redéfinit la pratique du VTTAE avec un tout nouveau moteur TQ qui est à peine détectable et qui donne un vélo léger, vif et aussi ludique qu’un VTT traditionnel, mais avec l’avantage de l’assistance au pédalage pour vous aider dans les côtes.
Un ensemble de suspension FOX amélioré s’associe à la transmission Shimano XT/SLX pour des changements de vitesse vifs et une modulation précise sur le trail.
Le tout avec un châssis en Carbon léger pour conserver un vélo agile et rigide avec juste ce qu’il faut d’amortissement des vibrations lorsque le trail devient tumultueux.
Genre UNISEXE
Cadre OCLV Mountain Carbon, batterie amovible, acheminement interne des câbles, basculeur en alliage, tube de selle de 34,9 mm, fixation supérieure de guide-chaîne, ligne de chaîne de 55 mm, Mino Link, ABP, Boost148, UDH, débattement de 140 mm
Moteur TQ
Motorisation TQ-HPR50, 50 Nm, 250 watts maximum de puissance continue, 300 watts de puissance en pointe.
Batterie TQ 360 Wh
Fourche Fox Rhythm 36, ressort pneumatique Float EVOL, amortisseur GRIP, pivot conique, déport de 44 mm, Boost110, axe Kabolt 15 mm, débattement de 150 mm
D.Arrière Shimano XT M8100, chape longue
Manette droite Shimano SLX M7100, 12 vitesses
Cassette Shimano SLX M7100, 10-51T, 12 vitesses
Chaîne Shimano SLX M7100, 12 vitesses
Pédalier E*thirteen E*spec Plus, 165 mm de long
Freins Shimano, 4 pistons, disque hydrauliques, levier M6100, étrier M6120
Pneus Bontrager XR5 Team Issue, Tubeless Ready, carcasse Inner Strength, tringle en aramide, 60 tpi, 29x2,50 pouces
Taille de Roues 29 Pouces
Roues Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready
Cintre Bontrager Line, alliage, 35 mm, élévation 27,5 mm, largeur de 780 mm
Poignées ou Guidoline Bontrager XR Trail Elite, nylon lock-on
Potence Bontrager Elite, 35 mm, 0 degré, 45 mm de long
Selle Bontrager Arvada, rails en chromoly creux, largeur de 138 mm
Tige de selle TranzX JD-YSP39, acheminement interne, 34,9 mm, débattement T.S-100mm, T.M 150mm, T.L/XL 170mm
Poids 19.5kg
Gamme 2024
